CAN-BUS技術(shù)簡介是車載控制器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成的簡稱。CAN的中文解釋是——控制器聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括驅(qū)動系統(tǒng)、舒適性系統(tǒng)和信息系統(tǒng)三大板塊。CAN實(shí)質(zhì)上是一種實(shí)時數(shù)據(jù)總線，不需要給出信號接收者的地址，信號發(fā)送者就可以將安全編碼后的數(shù)據(jù)發(fā)送給所有的接收者，高速的CAN總線每毫秒內(nèi)可以傳送32bytes的有效數(shù)據(jù)，每個信號接收者從總線上自行讀取其所需的數(shù)據(jù)。CAN技術(shù)由于具有極強(qiáng)的抗干擾能力和糾錯能力，被美國軍方廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈、飛機(jī)和坦克電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。
       CAN-BUS技術(shù)最早應(yīng)用于汽車通訊電子系統(tǒng)的是歐洲，專門裝備高檔車型。寶馬7系、奔馳S系、奧迪A6等車型都裝有CAN-BUS系統(tǒng)。CAN-BUS技術(shù)裝備的最大優(yōu)點(diǎn)在于：減少了線束的數(shù)量和控制器接口的引腳數(shù)量，從而加快了信息數(shù)據(jù)的傳輸速度，降低了傳輸錯誤。與此同時可以更簡單、迅速地實(shí)現(xiàn)在線編程、在線診斷，實(shí)現(xiàn)多個控制器共同作用等新功能。CAN-BUS技術(shù)中的通訊節(jié)點(diǎn)是控制器、智能傳感器和智能執(zhí)行單元，該技術(shù)的主要功能表現(xiàn)就是利用極少的通訊節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了全車數(shù)據(jù)信息共享。
         CAN-BUS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的全車數(shù)據(jù)共享，使裝備該系統(tǒng)的車子成為一個智能化的整體，從而具有自我調(diào)節(jié)能力。比如，一輛裝有CAN-BUS的汽車，當(dāng)停車發(fā)動機(jī)熄火時，CAN-BUS的舒適型系統(tǒng)將自動處于休眠狀態(tài)，整個系統(tǒng)處于最低耗電狀態(tài)，從而節(jié)省能源的消耗。一旦接受到車門開啟信號，無需啟動發(fā)動機(jī)，系統(tǒng)立即被喚醒激活，開始接受各處節(jié)點(diǎn)傳遞的信息，將整車調(diào)整到最佳工作狀態(tài)。高度智能化的CAN-BUS技術(shù)，就象一位精明的管家，將一個大家庭的千頭萬緒打理得有條不紊。