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本報(bào)北京5月22日訊 記者蘇民報(bào)道:“十五”時(shí)期,我國物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)...
本報(bào)北京5月22日訊 記者蘇民報(bào)道:“十五”時(shí)期,我國物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈快速發(fā)展的態(tài)勢(shì),據(jù)國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計(jì)局、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),“十五”時(shí)期,我國社會(huì)物流總額達(dá)158.7萬億元,比“九五”時(shí)期增長(zhǎng)近1.4倍,年均增長(zhǎng)23%??鄢齼r(jià)格因素,年均增長(zhǎng)15%左右。這是記者從近日召開的全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議上獲悉的。
會(huì)議認(rèn)為,“十五”時(shí)期,我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已跨越“起步期”,邁入理性、務(wù)實(shí)、快速發(fā)展的新階段。物流業(yè)增加值2005年超過1.2萬億元,同比增長(zhǎng)12.7%,占當(dāng)年服務(wù)業(yè)增加值的16.6%。
“十五”時(shí)期,我國現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位得到重視,物流企業(yè)和物流市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速。中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中郵、中鐵、中儲(chǔ)等傳統(tǒng)大型國有物流企業(yè),都在“十五”期間進(jìn)行了改制重組,加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型;寶供、南方、大田、宅急送、遠(yuǎn)成等民營物流企業(yè),“十五”期間發(fā)展勢(shì)頭迅猛。汽車物流、家電物流、醫(yī)藥物流、電子物流、會(huì)展物流、連鎖零售物流等專業(yè)物流市場(chǎng)發(fā)展迅速。
統(tǒng)計(jì)顯示,“十五”期間我國物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)進(jìn)度加快?!笆濉逼陂g,我國物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資年均增速達(dá)19.7%。物流園區(qū)(基地、中心)建設(shè)在“十五”期間起步,促進(jìn)了各種物流功能和要素的集成整合。
又訊 記者蘇民報(bào)道:日前結(jié)束的全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議第二次會(huì)議確定,今年要編制《“十一五”全國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,營造有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境。
會(huì)議明確,2006年現(xiàn)代物流工作的重點(diǎn)還包括:加快綜合運(yùn)輸體系建設(shè),加強(qiáng)鐵公水不同運(yùn)輸方式的銜接,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn);建立現(xiàn)代物流重點(diǎn)企業(yè)聯(lián)系制度;進(jìn)一步完善物流業(yè)的對(duì)外開放政策;引導(dǎo)連鎖企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部配送中心的建設(shè)和管理,特別是生鮮食品配送中心的建設(shè);引導(dǎo)和支持流通企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸,改造升級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),培育大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè);研究制定《全國性和區(qū)域性現(xiàn)代物流公共信息平臺(tái)建設(shè)的指導(dǎo)意見》并組織實(shí)施;采取有效措施,放寬國內(nèi)航空貨運(yùn)和航空貨運(yùn)銷售代理市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)、支持設(shè)立航空物流企業(yè)。
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來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) |
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