搬運(yùn)專家，源于汽車品質(zhì)

　　近期，江淮重工更改了自己JAC叉車的產(chǎn)品標(biāo)語，由“引領(lǐng)叉車新潮流” 更改為“搬運(yùn)專家，源于汽車品質(zhì)”，更加堅定了江淮重工走品牌之路、傳播“江淮除了生產(chǎn)汽車，還生產(chǎn)叉車”的信心和樹江淮這個民族品牌的決心。
　　JAC這個標(biāo)志，不但已經(jīng)在江淮大地扎下了根，而且其影響力已經(jīng)覆蓋全國，具有很高的知名度。江汽集團(tuán)公司主導(dǎo)產(chǎn)品在全國各自細(xì)分市場都占據(jù)優(yōu)勢地位，其中，客車專用底盤連續(xù)九年在國內(nèi)同類底盤市場中保持銷量第一；輕型載貨汽車2004年位居國內(nèi)第二位，出口量連續(xù)3年居全國前列，“瑞風(fēng)”商務(wù)車2002年投放市場，2003年銷量進(jìn)入市場三甲，2004年在國內(nèi)商務(wù)車行業(yè)中銷量躍居第二位，2005年，銷量位居國內(nèi)商務(wù)車市場第一；客車2004年銷量位居行業(yè)第五位。2004江汽集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)并購成立江淮重工，將注定是把JAC這個民族品牌推向更高的高度。
　　江淮重工自成立以來，緊緊圍繞母品牌發(fā)展戰(zhàn)略，依托江淮汽車股份有限公司的集團(tuán)優(yōu)勢，充分利用母品牌資源優(yōu)勢，繼承江汽的企業(yè)管理經(jīng)驗和JAC文化，已經(jīng)由行業(yè)的一支新軍，迅速成長為行業(yè)知名企業(yè)，產(chǎn)銷量居全國前十位。
　　在產(chǎn)品上，江淮重工秉承了江汽“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實現(xiàn)超越”的技術(shù)創(chuàng)新思路。目前已經(jīng)開發(fā)的12個系列、15種產(chǎn)品全部為自主研發(fā)，并且動力強(qiáng)勁、性能卓越，尤其是CPC30和CPCD30兩種型號叉車，廣受經(jīng)銷商和客戶的好評。江淮重工自主研發(fā)的JAC發(fā)動機(jī)，更將大大提升JAC叉車的競爭力。自主研發(fā)的同時，江淮重工還創(chuàng)造性的整合借鑒江汽的資源，江淮叉車已開始逐步共享母公司變速箱、前后橋及其他汽配件的設(shè)計、制造平臺等，真正的是實現(xiàn)了以造汽車的技術(shù)和品質(zhì)生產(chǎn)叉車。
　　同時，江淮重工還在為將JAC叉車的產(chǎn)供銷平臺嫁接到JAC汽車的產(chǎn)供銷平臺上而努力，這勢必將更加有利于江淮重工的發(fā)展、與江汽資源的整合以及提升JAC的整體知名度。
　　在企業(yè)管理經(jīng)驗上，江淮重工充分繼承江汽在管理三個層面的不同經(jīng)驗，即：在理念層面企業(yè)確定了走質(zhì)量效益型發(fā)展之路；在體系和標(biāo)準(zhǔn)層面，企業(yè)大力推進(jìn)豐田生產(chǎn)體系；在方法工具層面，企業(yè)創(chuàng)造了內(nèi)部顧客鏈管理的管理方法等。江淮重工還保持寬帶薪酬體系和員工成長路徑與江汽同步，積極進(jìn)行學(xué)習(xí)型組織建設(shè)，廣泛開展學(xué)習(xí)型組織研討會、40+4培訓(xùn)課堂、公司領(lǐng)導(dǎo)與青年研討會等活動，充分將JAC機(jī)制和文化融入到江淮重工來。
　　相信通過江淮重工的不懈努力以及江汽集團(tuán)的支持和品牌影響力，JAC叉車必將像JAC汽車一樣，擁有出眾的品質(zhì)，成為跨越海內(nèi)外的搬運(yùn)專家。