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怡亞通:創(chuàng)新理念成為深圳保稅物流的行業(yè)先鋒

2005-12-27 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新華網(wǎng)廣東頻道
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記者近日到深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司采訪時,又有新的發(fā)現(xiàn):作為中國率先與國際接軌的供應鏈服務商,怡亞通不斷創(chuàng)新服務模式,將物流...
記者近日到深圳市怡亞通供應鏈股份有限公司采訪時,又有新的發(fā)現(xiàn):作為中國率先與國際接軌的供應鏈服務商,怡亞通不斷創(chuàng)新服務模式,將物流供應鏈服務延伸到保稅物流領(lǐng)域,成為中國保稅物流的行業(yè)先鋒。不僅在保稅物流領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多第一,而且成為目前中國惟一一家覆蓋全國主要保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、保稅物流中心、保稅港區(qū)的供應鏈企業(yè)。
    創(chuàng)新理念瞄準保稅物流
    8年前,怡亞通公司在深圳成立。在接下來的幾年里,公司定位于“專業(yè)供應鏈服務商”,開拓進取,大膽創(chuàng)業(yè),以靈活的體制,開創(chuàng)了商流、物流、信息流、資金流“四流合一”的現(xiàn)代物流高速公路,一舉發(fā)展成為國內(nèi)物流企業(yè)的翹楚,先后獲得深圳市重點物流企業(yè)、廣東省民營百強企業(yè)、中國物流百強企業(yè)等稱號。
    “物流企業(yè)的最大特點就是逐流而上,跨國巨頭的生產(chǎn)鏈和物流鏈條延伸到哪里,怡亞通的服務就跟進到哪里?!扁鶃喭ü靖邔痈嬖V記者,目前,全球500強產(chǎn)業(yè)巨頭正加速向中國珠三角、長三角和環(huán)渤海灣三大經(jīng)濟圈轉(zhuǎn)移,紛紛進駐當?shù)氐某隹诩庸^(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開發(fā)區(qū)投資發(fā)展。由于多數(shù)跨國公司大多采用保稅生產(chǎn),全球分撥、全球集中采購的模式,資金流和物流往往相分離,與現(xiàn)有的中國外匯管理政策物流和資金流反向流動的特點相抵觸,而保稅物流平臺的誕生恰恰解決了這個困擾跨國企業(yè)多年的難題。因此,對于保稅物流平臺產(chǎn)生了巨大的物流、商流服務要求,怡亞通敏銳地發(fā)現(xiàn)這是個千載難逢的商機。
    怡亞通公司高層告訴記者,保稅區(qū)及保稅物流園區(qū)、保稅物流中心無論對生產(chǎn)型企業(yè)還是服務型企業(yè)來說,都是一塊百吃不膩的蛋糕。
    國家對保稅物流園區(qū)所實行的政策包括進區(qū)退稅、區(qū)港聯(lián)動、區(qū)內(nèi)自由貿(mào)易、區(qū)內(nèi)四大功能、口岸功能、簡單加工增值服務、進出口自由貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、國際物流配送和保稅倉儲等。這些政策使得保稅物流園區(qū)為企業(yè)帶來一系列的現(xiàn)實利益。例如,通過解決保稅加工型企業(yè)的各種內(nèi)銷限制,即“境外一日游”問題,可將儲存在保稅物流園區(qū)的貨物真正視同境外的保稅貨物,如此一來,企業(yè)的物流成本得以很大的降低。
    “將商機變成企業(yè)核心競爭力。”怡亞通瞄準保稅物流,并成功的在該領(lǐng)域風風火火地干起了一番大事。
    創(chuàng)造保稅物流領(lǐng)域諸多奇跡
    市物流協(xié)會有關(guān)負責人告訴記者,怡亞通進駐保稅物流后,立即創(chuàng)造了物流業(yè)在保稅物流領(lǐng)域里的一個個奇跡:最先進駐國內(nèi)第一個準自由貿(mào)易區(qū)——“上海外高橋保稅物流園區(qū)”;最先入駐國內(nèi)第一個海關(guān)保稅物流中心——“蘇州工業(yè)園區(qū)保稅物流中心”;惟一覆蓋全國保稅物流園區(qū)、保稅物流中心的物流企業(yè)。
    創(chuàng)造這樣一個個奇跡,僅僅用了一年多的時間。對此,怡亞通公司高層記憶猶新。
    2004年3月18日,怡亞通與商船三井、東方海外、荷蘭世天威一起成為首批入駐上海外高橋保稅物流園區(qū)的企業(yè)。當年4月15日,海關(guān)總暑驗收封關(guān)。7月15日,物流園區(qū)正式運作,4天后,怡亞通成功運作國內(nèi)首單物流園區(qū)“出口復進口”業(yè)務。
    “保稅物流”隨后展示了強大的吸引力。眾多國際知名跨國公司紛紛向怡亞通伸出了合作之手。如飛利浦、明基、名碩電腦、達豐電腦、COPAL、SANYO、上海貝爾阿爾卡特等紛紛拋來“繡球”。怡亞通在保稅物流園區(qū)成功運作了“出口復進口”、同關(guān)區(qū)及異地關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)、出口集拼箱、區(qū)港聯(lián)動進出境、上海洋山保稅港區(qū)到外高橋保稅物流園區(qū)的進境備案業(yè)務、保稅物流園區(qū)先出區(qū)后集中報關(guān)等業(yè)務。
    當在上海外高橋保稅物流園區(qū)運作的“保稅物流”如火如荼、讓業(yè)內(nèi)人士刮目相看之際,怡亞通將觸角延伸到了蘇州。
    2004年11月,怡亞通成為首批入駐蘇州工業(yè)園區(qū)保稅物流中心的企業(yè)之一。當年12月27日正式運作,成功導入DELL、COMPAL等大型客戶,多個保稅VMI項目在此運作。
    在上海和蘇州的成功布點,對怡亞通來說具有里程碑式的意義?!巴ㄟ^取得這兩個特殊區(qū)域的服務經(jīng)營權(quán),怡亞通結(jié)合自身的服務優(yōu)勢和核心能力,為國內(nèi)外客戶提供量身定作專業(yè)的服務方案?!扁鶃喭ㄘ撠熑伺d奮地告訴記者,這些方案滿足了客戶所需的進出口、保稅和國內(nèi)物流需求,優(yōu)化客戶的供應鏈環(huán)節(jié),降低客戶的供應鏈成本,提升了客戶的市場競爭力。
    此后,怡亞通保稅網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅猛,先后在天津、大連、深圳、廣州、東莞、成都等地建立起強大的網(wǎng)絡(luò)式保稅物流平臺。怡亞通與跨國巨頭在保稅物流領(lǐng)域的合作,也進入一個“魚水交融”的境界。
    怡亞通保稅物流平臺分布圖
    保護物流園區(qū)C型,區(qū)港聯(lián)動型(5個)——上海外高橋保稅物流園區(qū);天津保稅物流園區(qū);深圳鹽田保稅物流園區(qū);廣州保稅物流園區(qū);大連保稅物流園區(qū)
    保稅物流中心:保稅物流園區(qū)B型,內(nèi)陸型(3個)
    ——蘇州工業(yè)園區(qū)保稅物流中心;蘇州高新區(qū)保稅物流中心;成都高新區(qū)保稅物流中心
    保稅區(qū)(2個)——深圳福田保稅區(qū);上海外高橋保稅區(qū)
    保稅港——上海洋山自由貿(mào)易港——香港(吳德群 朱曉秋 廖雅蓮 王亞鴿)

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