康明斯公司日前宣布，將在3月中旬舉行的美國拉斯維加斯工程建筑機械博覽會（ConExpo）上首次展出全新QSB系列全電控發(fā)動機，這是康明斯久經(jīng)考驗、備受贊譽的B系列中馬力柴油機的第三代產(chǎn)品。
    全新QSB系列全電控發(fā)動機的主要改進包括動力性能和耐久性顯著提升、發(fā)動機噪音大大減少，而且尾氣排放已提前滿足美國聯(lián)邦環(huán)境署非公路機動設(shè)備第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)（EPA Tier 3）。
    即將于2006年初開始實施的美國 EPA Tier 3工程機械排放標(biāo)準(zhǔn)是全球最為嚴(yán)格的非公路機動設(shè)備尾氣排放法規(guī)。
    康明斯新款QSB全電控四缸和六缸發(fā)動機功率范圍在110至275馬力（82 -205kW）之間，是為滿足對發(fā)動機耐久性、可靠性和功率密度有著嚴(yán)格要求的高端工程機械設(shè)備，如挖掘機、物料搬運設(shè)備和起重設(shè)備，而專門開發(fā)的。
    QSB系列中的大功率機型將在2005年6月推出，比美國環(huán)保署所規(guī)定的時間整整提前了6個月。在噪音降低了55%的同時，QSB系列六缸機型的扭矩增加了18％，四缸機型的功率較上一代也提升了18%。據(jù)6300網(wǎng)康明斯中國投資有限公司消息,康明斯公司中馬力發(fā)動機市場部副總裁戴夫.克蘭普敦表示：“通過采用先進的電控系統(tǒng)、共軌式燃油系統(tǒng)和增加發(fā)動機的排量，康明斯在Tier 2系列QSB發(fā)動機平臺基礎(chǔ)上實施了多項重要的設(shè)計改進。針對 Tier 3的排放要求，在提升發(fā)動機性能的同時，康明斯還進一步強化了QSB系列的耐久性和可靠性，遠遠走在了競爭對手的前面。這些技術(shù)上的改進減少了因尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化而導(dǎo)致的發(fā)動機與工程機械設(shè)備的匹配問題，從而保證了向OEM廠提供的發(fā)動機平臺的長期穩(wěn)定性。這是康明斯以O(shè)EM為導(dǎo)向，進行技術(shù)革新和改進，不斷超越客戶對發(fā)動機性能和可靠性要求的又一例證?？得魉箤⑹冀K致力于向工程機械市場提供一流的發(fā)動機平臺、客戶支持和技術(shù)解決方案。”