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全球物流設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)主要在歐洲之外。永恒力董事長(zhǎng)Cletus von Pichler在公司年會(huì)上說(shuō)。2004年,全球物流設(shè)備市場(chǎng)數(shù)量比2003年增加100,00...
全球物流設(shè)備市場(chǎng)增長(zhǎng)主要在
歐洲之外。
永恒力董事長(zhǎng)Cletus von Pichler在
公司年會(huì)上說(shuō)。2004年,全球物流設(shè)備市場(chǎng)數(shù)量比2003年增加100,000臺(tái),首次超過(guò)700,000。全球增長(zhǎng)了17%。
北美和
亞洲增長(zhǎng)最快,分別為20%和21%。
2004年歐洲增長(zhǎng)11%,增長(zhǎng)強(qiáng)勁但仍遜于全球其它地區(qū)。
歐洲2004年在全球市場(chǎng)的比例小于42%,下降了2%。
西歐市場(chǎng)增長(zhǎng)僅為8%,而東歐為41%。
Von Pichler說(shuō)永恒力市場(chǎng)主要活躍在中歐市場(chǎng),應(yīng)加快腳步以保證公司在飛速增長(zhǎng)的市場(chǎng)中的份額,確保全球物流設(shè)備領(lǐng)先制造者的地位。
根據(jù)dhf-雜志
叉車制造商排名,永恒力名列第三,位于
豐田和
林德之后。