據(jù)中國(guó)叉車網(wǎng)２００５年２月４日最新消息；
　　看來，中國(guó)作為世界工業(yè)車輛的最大制造基地已經(jīng)指日可待了！
　　在中國(guó)手動(dòng)搬運(yùn)叉車及其他物流搬運(yùn)設(shè)備出口進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)的同時(shí)，　歐洲、美國(guó)、日本的主要叉車制造商已經(jīng)加快了將生產(chǎn)基地和銷售公司從各自所在國(guó)遷移到中國(guó)來的步伐。
　　以浙江如意、諾力、江蘇虎力為主的出口手動(dòng)搬運(yùn)車輛至歐美日的中國(guó)公司，無疑給這三大世界主要叉車生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)帶來市場(chǎng)活力和“中國(guó)制造”的強(qiáng)大壓力。
　　因此；歐美日那些主要的叉車制造商，將中國(guó)作為他們未來企業(yè)發(fā)展和增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力重要窗口已經(jīng)是大勢(shì)所驅(qū)。
　　芬蘭著名電動(dòng)叉車和ＡＧＶ（自動(dòng)導(dǎo)向車輛）制造商羅卡公司（ＲＯＣＡＬ），將在中國(guó)上海設(shè)立銷售公司。而事實(shí)上，羅卡公司的產(chǎn)品早在幾年前，就通過代理商在中國(guó)銷售。也許，作為世界新興的制造基地的中國(guó)，其龐大的工業(yè)搬運(yùn)車輛消費(fèi)能力，對(duì)北歐小國(guó)芬蘭之羅卡叉車公司來說，誘惑力實(shí)在是太大了。羅卡公司擅長(zhǎng)的無人搬運(yùn)車輛（ＡＧＶ）廣泛的應(yīng)用在北歐的造紙行業(yè)，在中國(guó)應(yīng)該有極其廣闊的市場(chǎng)潛力。
　　德國(guó)林德（ＬＩＮＤＥ）叉車集團(tuán)之下屬品牌意大利ＯＭ叉車公司，２００５年初在中國(guó)華東積極尋找代理與合作伙伴，準(zhǔn)備在中國(guó)最大的開發(fā)城市上海設(shè)立銷售公司，以廈門林德的生產(chǎn)基地作為組裝地，在中國(guó)銷售其產(chǎn)品?！∑淠腹玖值略谥袊?guó)的成功，給ＯＭ公司增加了無限的信心。

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附芬蘭Rocla公司簡(jiǎn)介：
芬蘭Rocla 成立于1942年，1997年在赫爾辛基證交所上市。 Rocla集團(tuán)由子公司Rocla租賃公司、Rocla A/S (丹麥) 和Rocla叉車公司組成。為倉庫叉車的營(yíng)銷和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)提供一系列的服務(wù)。 專業(yè)于系統(tǒng)化顧客服務(wù)。 廣泛的產(chǎn)品范疇。 全球領(lǐng)先的自動(dòng)化引導(dǎo)車輛（AGV）的生產(chǎn)商之一。 由覆蓋全芬蘭的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和30多個(gè)專于此領(lǐng)域服務(wù)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員提供優(yōu)質(zhì)的租賃和售后服務(wù)。提供及時(shí)發(fā)送配件服務(wù)。 公司通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證。 北歐人體工程學(xué)和設(shè)計(jì)。 貼近顧客的生產(chǎn)、研發(fā)和技術(shù)支持。 生產(chǎn)的叉車有超過88%出口。
意大利OM叉車公司 簡(jiǎn)介
意大利OM叉車公司（OM Carrellii Elevatori S.p.A）簡(jiǎn)介： Om公司1917年在意大利北部城市布雷西亞成立，1918年開始生產(chǎn)汽車。1933年被意大利著名的工業(yè)車輛制造商FIAT集團(tuán)收購并成為其中一員。1937年OM公司開始生產(chǎn)叉車、農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)等工業(yè)車輛。1951年OM公司開始為其叉車安裝內(nèi)燃機(jī)引擎、、、、、、 2002年OM公司更名為“OM Carrellii Elevatori S.p.A”