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第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文邀稿函

2004-07-16 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:《中叉網(wǎng)》摘
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第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文邀稿函各有關(guān)單位、各界人士:近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用凸顯,政府把發(fā)展現(xiàn)代物流配送...
第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文邀稿函

各有關(guān)單位、各界人士:
近年來(lái),我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用凸顯,政府把發(fā)展現(xiàn)代物流配送提高到了非常突出的位置。國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)、商務(wù)部、交通部、郵政總局等國(guó)家部委相繼制訂一系列推進(jìn)和規(guī)范我國(guó)物流發(fā)展的政策法規(guī)。各高等院校、研究院、所和企業(yè)紛紛探索現(xiàn)代物流理論在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展,物流理論研究和案例分析得到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。
中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)是我國(guó)物流界頂尖品牌會(huì)議,致力于促進(jìn)國(guó)內(nèi)外物流界的交流與合作,共同推動(dòng)中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。由中國(guó)生產(chǎn)力學(xué)會(huì)聯(lián)合北京市政府、第29屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)組委會(huì)、中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)、中華工商時(shí)報(bào)共同主辦的第五屆高峰會(huì)將于2004年9月22日舉行。為推動(dòng)中國(guó)物流學(xué)術(shù)研究與理論創(chuàng)新,切實(shí)為企業(yè)物流發(fā)展提供有價(jià)值的理論和運(yùn)作模式?,F(xiàn)特向全社會(huì)征集有關(guān)物流理論或案例的優(yōu)秀稿件,編輯出版《中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文集》。組委會(huì)將組織國(guó)內(nèi)外權(quán)威物流專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)選。具體事宜如下:
一、送評(píng)要求:
    1、必須注明作者姓名、性別、年齡、單位、通訊地址、郵編、電話、傳真、E-MAIL及作者300字以?xún)?nèi)簡(jiǎn)介;
2、稿件請(qǐng)通過(guò)E-MAIL送評(píng),專(zhuān)用收稿郵箱:copl@263.net;
二、相關(guān)事宜:
1、稿件征集截止日期2004年8月15日;
2、字?jǐn)?shù)限定五千字以?xún)?nèi),字?jǐn)?shù)過(guò)多但確實(shí)優(yōu)秀者亦可;
3、被選中的稿件,組委會(huì)將按字?jǐn)?shù)支付稿費(fèi),每千字兩百元;
4、稿件錄用后,作者即可聯(lián)絡(luò)組委會(huì)申領(lǐng)稿費(fèi),作者須保證稿件由本人原創(chuàng),否則不予支付稿費(fèi),已領(lǐng)稿費(fèi)須退回,同時(shí)相應(yīng)責(zé)任自負(fù);
5、所有文章稿件均不退還,請(qǐng)作者自留底稿;
6、文章被錄用者可獲得高峰會(huì)論文集一本;
7、聯(lián)系電話:010-82684840。
歡迎各有關(guān)單位、各界人士踴躍報(bào)名,積極參與。
附件:《第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文集》選題

中國(guó)生產(chǎn)力學(xué)會(huì)                              第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)組委會(huì)
                                       二○○四年七月五日
                                          
附件:
第五屆中國(guó)國(guó)際物流高峰會(huì)論文選題

城市物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
城市物流信息平臺(tái)規(guī)劃
城市物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境研究
城市物流業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略研究
港口、航運(yùn)物流與臨港經(jīng)濟(jì)
鋼鐵物流優(yōu)化與組合的模式
鋼鐵企業(yè)的商流、物流、信息流、資金流一體化發(fā)展方向
物流企業(yè)在倉(cāng)單融資中的風(fēng)險(xiǎn)控制
國(guó)外倉(cāng)單融資經(jīng)驗(yàn)借鑒
區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與供應(yīng)鏈管理應(yīng)用
供應(yīng)鏈管理優(yōu)化解決方案中效率與精細(xì)化的矛盾處理
現(xiàn)代物流管理與新型產(chǎn)業(yè)鏈
WTO規(guī)則框架下的企業(yè)物流問(wèn)題
傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的主要途徑
物流聯(lián)盟與物流協(xié)同
奧運(yùn)物流需求分析
奧運(yùn)物流體系規(guī)劃
奧運(yùn)物流的供應(yīng)鏈管理
奧運(yùn)物流的運(yùn)營(yíng)及案例分析
奧運(yùn)物流基地分布與配送規(guī)劃
奧運(yùn)廢棄物物流
奧運(yùn)會(huì)展物流運(yùn)營(yíng)管理
奧運(yùn)人流管理
現(xiàn)代物流與金融
注:除以上論題外,其他有關(guān)中國(guó)物流的論文和運(yùn)作案例也可送評(píng)。

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