2013年6月18-20日，由廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中國(guó)叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會(huì)主辦，廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)物流裝備專業(yè)委員會(huì)、廣州巴斯特展覽有限公司承辦的“2013第4屆廣州國(guó)際物流裝備與信息化展覽會(huì)暨第9屆廣州國(guó)際品牌叉車及配件展覽會(huì)”在廣州•中國(guó)出口商品交易會(huì)琶洲展館C區(qū)15.1、14.1館隆重舉行。

    本次展會(huì)以“低碳物流·綠色商機(jī)”為主題，旨在倡導(dǎo)和推動(dòng)物流行業(yè)的降碳減排，來(lái)自中、韓、德、美、日等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)328家展商參加了此次盛會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立1216個(gè)展位。設(shè)有：叉車及配件、貨架、托盤及物流包裝、自動(dòng)搬運(yùn)車（AGV）及系統(tǒng)集成、誠(chéng)信物流園及物流車輛、物聯(lián)網(wǎng)、RFID、自動(dòng)識(shí)別、商業(yè)技術(shù)及物流信息化展區(qū)，全面展示了領(lǐng)先的物流裝備技術(shù)。

　　2012年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用高達(dá)9.4萬(wàn)億元，占GDP的18%以上，是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍多，社會(huì)總物流成本偏高。當(dāng)前，對(duì)于人工及生產(chǎn)成本不斷攀升的中國(guó)制造業(yè)而言，運(yùn)用先進(jìn)物流技術(shù)以提高物流自動(dòng)化程度，降低生產(chǎn)物流成本及打造核心競(jìng)爭(zhēng)力已迫在眉睫。同時(shí)，中國(guó)社會(huì)總物流總成本居高不下，對(duì)先進(jìn)物流裝備與技術(shù)的運(yùn)用也提出了更高的需求。“廣州國(guó)際物流裝備與信息化展覽會(huì)”正是迎合了這種巨大需求而舉辦。

 　　為全面提升展會(huì)品質(zhì)與價(jià)值，大會(huì)同期還舉辦：“2013中國(guó)-亞太物流交流與合作高峰論壇、亞太智慧城市發(fā)展論壇、2013中國(guó)AGV應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、2013中國(guó)叉車后市場(chǎng)高峰論壇、廣東省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)第一屆三次年會(huì)”多場(chǎng)精彩論壇和重要活動(dòng)。

AGV論壇開(kāi)啟中國(guó)自動(dòng)化物流新時(shí)代

　　當(dāng)前，對(duì)于人工及生產(chǎn)成本不斷攀升的中國(guó)制造業(yè)而言，運(yùn)用先進(jìn)物流技術(shù)提高物流自動(dòng)化程度，降低生產(chǎn)物流成本及打造核心競(jìng)爭(zhēng)力已迫在眉睫。過(guò)去的2012年，以AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）應(yīng)用為核心的自動(dòng)化物流系統(tǒng)在汽車、家電、電子、食品、物流等各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用表現(xiàn)出旺盛的需求，顯示一個(gè)自動(dòng)化物流時(shí)代及智能制造的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

2013年6月18日，首屆“2013中國(guó)AGV應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”與展會(huì)同期舉行。圍繞以AGV應(yīng)用價(jià)值為核心，以精彩的案例全面解讀AGV對(duì)于用戶的應(yīng)用價(jià)值，深度討論AGV行業(yè)發(fā)展與未來(lái)，來(lái)自歐洲、日本的頂級(jí)物流專家共聚廣州，為中國(guó)制造及物流業(yè)的發(fā)展出謀劃策。

亞太物流論壇首開(kāi)亞太合作先河

　　6月19日，以“低碳合作·發(fā)展共贏 ”為主題的“2013中國(guó)-亞太物流交流與合作高峰論壇”首度成為亞太地區(qū)物流企業(yè)的高端智慧對(duì)話與合作的平臺(tái)，對(duì)于共同探討亞太地區(qū)物流業(yè)的深度合作與創(chuàng)新，推動(dòng)亞太地區(qū)企業(yè)物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化，共商亞太物流發(fā)展大計(jì)，共謀經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積推動(dòng)作用。

叉車精英共商掘金后市場(chǎng)

　　2012年中國(guó)叉車保有量已達(dá)150萬(wàn)臺(tái)，一個(gè)叉車后市場(chǎng)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，在叉車行業(yè)利潤(rùn)接近“天花板”的情況下，如何突破發(fā)展瓶頸？如何掘金后市場(chǎng)？

　　2013年6月19日，圍首個(gè)繞以叉車后市場(chǎng)政策、商機(jī)、運(yùn)營(yíng)模式及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等重大議題，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與發(fā)展模式，首次全面解讀中國(guó)叉車后市場(chǎng)的現(xiàn)狀與未來(lái)的“2013中國(guó)叉車后市場(chǎng)高峰論壇”與展會(huì)同期舉行，350名行業(yè)精英共聚廣州，共同打造一場(chǎng)叉車后市場(chǎng)財(cái)智盛宴。

 　　56個(gè)強(qiáng)大買家組團(tuán)采購(gòu)本次展會(huì)得到了THAI MACHINERY ASSOCIATION（泰國(guó)）、NPO法人日中經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心 、湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、海南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、甘肅省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、黑龍江省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、江西省交通運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)、四川省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、濟(jì)南現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、武漢物流協(xié)會(huì)、汕頭市物流行業(yè)協(xié)會(huì)、大亞灣物流與采購(gòu)協(xié)會(huì)、中山物流協(xié)會(huì)、江門物流協(xié)會(huì)、東莞市物流協(xié)會(huì)、廣東省造紙行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)、廣東省奶業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省石材行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省文具行業(yè)協(xié)會(huì)、美的飲水機(jī)事業(yè)部、美的微波電器事業(yè)部、廣東美的環(huán)境電器制造有限公司、珠海格力電器股份有限公司、美的中央空調(diào)事業(yè)部、廣東溢達(dá)紡織有限公司、藍(lán)月亮(中國(guó))有限公司、比亞迪、中山天潤(rùn)物流園、南沙國(guó)際物流園等56個(gè)買家組團(tuán)參觀采購(gòu)的強(qiáng)有力支持。