【大會組委會辦公室】
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2007首屆中國（昆明）國際物流與交通運輸展覽會
時間：2007年5月18日—20日      地點：昆明國際會展中心（新館1號館）
　邀  請  函
主辦單位：云南省經濟委員會
          云南現(xiàn)代物流協(xié)會
          云南省物流與采購聯(lián)合會
          云南省交通運輸協(xié)會
承辦單位：云南博博翱展覽有限公司
協(xié)辦單位：云南新鐵物流有限公司
          云南空港物流有限公司
          昆明中遠物流有限公司
          中國外運云南公司
          昆明呈貢新城國際物流中心
          云南鋼材物流中心
前言
目前，云南正成為西部現(xiàn)代物流發(fā)展與合作最具潛力的省份之一。云南省副省長李新華在“云南現(xiàn)代物流發(fā)展與合作研討會上”，指出了云南物流發(fā)展的目標：成為面向東盟的物流中心。
　　近年來，云南現(xiàn)代物流業(yè)得到了較快的發(fā)展，現(xiàn)代物流技術得到了廣泛的應用，專業(yè)化物流企業(yè)正在逐步成長，物流基礎設施正在逐步完善。
　　為了使現(xiàn)代物流在結構調整和經濟發(fā)展中發(fā)揮更大的作用，云南省提出發(fā)展現(xiàn)代物流的具體步驟：在“十一五”期間，進一步改善交通運輸條件，完善物流管理體制及運作環(huán)境，提高全社會物流效率，構建以昆明為中心，沿昆明向東南亞周邊國家輻射的運輸大通道為軸心，依托國內、面向東南亞，開放的、國際化的現(xiàn)代物流體系。
　　省域物流發(fā)展目標：努力培育現(xiàn)代物流產業(yè)，使現(xiàn)代物流及交通運輸、倉儲、信息服務等相關產業(yè)，共同發(fā)展成為重要的經濟增長體和支柱性產業(yè)。
　　區(qū)域物流業(yè)發(fā)展目標：以昆明-曼谷國際公路、泛亞鐵路、瀾滄江-湄公河黃金水道和昆明-思茅-景洪空中航線構建的綜合運輸主通道為軸心，以昆明向川、黔及更廣闊的內陸腹地輻射的運輸通道為支持，構建以昆明為中心的區(qū)域物流服務圈，使云南成為面向東南亞的現(xiàn)代物流中心。
　　昆明作為東盟國家的橋頭堡，云南省政府擬定了今后一段時間物流產業(yè)建設的重點是“構建3個平臺，建立5大系統(tǒng)，打造七大基地”。
　　“3個平臺”，是構建完善的現(xiàn)代物流發(fā)展政策平臺、運作平臺和信息平臺。即：按照云南省作為面向東南亞的現(xiàn)代物流中心的發(fā)展目標，進一步完善有關政策措施，積極構筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的良好政策平臺，盡快形成以昆明為中心，以各州、市、重點縣、鎮(zhèn)為主節(jié)點的全省現(xiàn)代物流基礎設施系統(tǒng)。
　　“5大系統(tǒng)”，是從現(xiàn)代物流發(fā)展對系統(tǒng)建設的總體考慮，重點構建組織管理、基礎設施、企業(yè)經營、技術應用和示范等5大系統(tǒng)。
　　“七大基地”，是打造昆明、玉溪、曲靖、紅河、大理、楚雄和景洪等七大物流基地。到2015年，總計投入484億元，使七大基地形成5500萬噸的吞吐能力，2200萬平方米的發(fā)展規(guī)模。
在中越經貿合作專家組第二次會議上，云南省政府研究室負責人在會議上介紹了昆河經濟走廊建設研究情況，提出以“點軸開發(fā)”和“極點圈層帶動”相結合的基本模式，不斷優(yōu)化、提升昆河經濟結構和生產力布局，提速昆河走廊的建設；同時也提出昆河走廊建設的中期目標：爭取2010年滇越貿易額超過10億美元。今年2月總投資5億元的全國最大縱列式鐵路集裝箱物流中心——中鐵集裝箱昆明物流中心在呈貢勝利落成。這個中心一年設計年到發(fā)及中轉運量達到33萬個，預計2010年完成52萬個TEU，2015年完成82萬個TEU。投入運營后，該集裝箱物流中心可實現(xiàn)近期到發(fā)及中轉運量426萬噸，到2010年可達到673萬噸，可以輻射到云、貴、川等地區(qū)乃至東盟國家，從而使昆明成為正在加緊建設的泛亞鐵路在中國的貨物集散中心。
【展覽日程】
展覽地點：昆明國際會展中心
布    展：2006年5月16日-17日   （AM9：00-PM16：00）
展    期：2006年5月18日-20日   （AM9：00-PM16：00）
開    幕：2006年5月18日        （AM9：30）
撤    展：2006年5月21日        （PM2：00）
【參展范圍】
機械搬運設備：工業(yè)車輛、叉車、屬具和附件、 無人駕駛運輸系統(tǒng)、貨架存取設備、手動搬運車、 驅動技術組件(液壓、氣動) 、起重機、起重機附件、升降設備、 組合升降設備、升降平臺、 載人垂直升降平臺、 連續(xù)機械物料搬運設備、單軌輸送車、連續(xù)機械物料處理設備附件 、升降機、電梯、自動扶梯、移動平臺、有軌車、升降機與電梯附件、 所有機械物料搬運設備的附件；
物料運輸車輛及專用車輛：重卡、中卡、輕卡、長頭貨車、平頭貨車、自卸車、廂式貨車、罐式汽車、全掛車、半掛車、半掛牽引車、起重舉升汽車等；粉粒物料運輸車、散裝水泥運輸車、散裝物料運輸車、混凝土攪拌車、郵政車、清潔車、建筑用車、工程車、機場專用車輛、集裝箱運輸車、農用車輛、冷藏車、保溫車、城市/市政環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛及設備、城市專用運輸車輛、道路清障車輛、液化石油氣運輸車輛、各種改裝車及特種車等。
倉儲技術及車間設備：倉儲系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、保管技術 、 工廠設備車間設備 、 托盤、料箱 、 工業(yè)門、  倉庫與保管設施的清潔系統(tǒng) 、 一般倉儲用品 ；
包裝與訂單揀選設備：倉儲和商場包裝設備、 稱重設備與測量設備、 包裝與訂單揀選系統(tǒng)；
裝載技術：汽車尾板 、 裝卸平臺與登車橋 、 大宗裝載設備，集裝箱，滾裝船；
物料搬運技術、倉儲技術與物流系統(tǒng)：綜合輸送系統(tǒng) 、 物流交鑰匙系統(tǒng) 、 一體化供應鏈管理系統(tǒng) 、機器人物料搬運系統(tǒng)；
停車設備：立體停車庫與停車設備 、 交通管控技術與系統(tǒng)、 集成交通管理系統(tǒng)；
內部物流系統(tǒng)與軟件：物料流與內部物流計算機管理系統(tǒng) 、 識別技術，自動識別系統(tǒng)，內部物流傳感器、 用于內部物流與運輸物流的應用軟件與解決方案 、 按行業(yè)-專業(yè)劃分的內部物流與運輸解決方案；
物流服務與運輸：第三方物流、物流基地、物流中心、配送中心、綜合性物流企業(yè)、速遞、港口/碼頭、機場、郵政物流、貨運代理、儲運/聯(lián)運、B2B電子商務供應商、海運/水運、鐵路運輸、公路運輸、空運、管道運輸、多式聯(lián)運、為物流運輸提供的金融、保險、咨詢服務等。

【宣傳推廣】
1、主辦單位將通過其在各省市的會員單位及合作單位向國內外發(fā)放400,000張參觀劵供買家和專業(yè)人士參觀，另通過各行業(yè)協(xié)會、學會、社團、組織官方參觀團、貿易參觀團、專家團蒞臨現(xiàn)場參觀指導交流。并在全國專業(yè)展覽會上派發(fā)，邀請參展參觀；
2、主辦單位將在展前印制60,000份《展前預覽》（刊登展商資料）發(fā)給重點買家，并刊登在專業(yè)雜志上；
3、在《物流技術和應用》、《現(xiàn)代物流報》、《物流技術和戰(zhàn)略》、《物流與采購》、《MM現(xiàn)代制造》、《現(xiàn)代物流》、《工業(yè)設備商情》、《工業(yè)器材》、《起重運輸機械》、《制造業(yè)自動化》《倉儲管理和技術》、《條碼與信息系統(tǒng)》、《港口裝卸》、《國際商報-物流周刊》、《中國交通報-物流周刊》、《昆明日報》、《春城晚報》、《都市時報》、《生活新報》等專業(yè)雜志上及一些非專業(yè)雜志上連續(xù)刊登展會信息；
4、在專業(yè)物流網點和大眾網點上發(fā)布展會信息；
5、在交通要道發(fā)布路牌廣告或條幅廣告；
6、在主要省市以新聞發(fā)布會等形式廣泛發(fā)布展覽信息；
7、通過舉辦一系列高水準的研討會、技術交流會、力邀高層人士、用戶和決策人士前來參觀交流；
8、專人負責大型用戶的邀請并上門拜訪。
【展覽服務】
組委會竭誠為參展商和觀眾提供專業(yè)化的展覽服務，主要有：
1、會期將對國內、外專業(yè)觀眾實施登記，建立觀眾數(shù)據(jù)庫，并將采集到的觀眾名錄無償提供給參展商；
2、展場廣告、媒體廣告優(yōu)惠代理及會刊廣告；
3、協(xié)助組織展品運輸及申請報關、運輸、倉儲；
4、為參展商提供酒店、票務、旅游考察等服務。
【參展程序】
1、認真填寫參展合同表的各項內容，務必保證內容詳細有效，加蓋公章后郵寄或傳真至組委會，展位申請被接受后，組委會通過傳真或郵件的方式確認您的申請。
2、參展商應在確定展位后10內將參展費用全款電匯或交至組織單位。
3、參展公司中途退出參展，所交參展費用不予退還。
4、參展商在匯出費用后，須將銀行匯款單傳真或郵寄往組委會，以便核查。
5、組委會收到參展合同及參展費用后，將于開展前20日前寄出《會務通知》。